円高なのに・・・
私の愛用している音楽ソフトや機材のメーカーには輸入代理店があります。
この代理店がここ数年、ユーザーにすこぶる不評で、私も機材の修理で少し痛い目に遭ったりした。
昨今の円高で自動車会社等の輸出業界の苦悩を尻目に、輸入物の日本国内価格は下落。
当然音楽機材も例外ではなく、本来であれば安くなっても可笑しく無いわけだが、
何故だか年明けあたりからその代理店は価格を上げるらしい・・・。
ユーザーもバカではないので、個人での輸入が容易になった今、
特にトラブルが報告されていない、修理等のサポートを必要としない物については、
本国から直接買う人が増えている様だ。当然である。
円高でも商品が売れなきゃ話にならないのに、何を考えてるんだか・・・。
その代理店にはとっとと潰れてもらって、他の会社に代理店業務を移管して欲しいです。
さて、どこもかしこも不況な様で、レース業界からは続々とメーカーが撤退。
それに限らず多くのスポーツで、スポンサーが撤退したり規模を縮小したりで、
潰れるスポーツチームも出てる様だ。
更には派遣／契約社員の人達は平気でクビになり、挙げ句の果てに正社員まで削減されてしまう始末。
どうなっちまうんでしょうか・・・。
そんな中、利用者減で東京発の九州方面のブルートレインが来春で全滅だとか。
現在残っているのは「はやぶさ／富士」だが、それが廃止になるとの事。
鉄道マニアから足を洗って早15〜6年、私が最後にブルートレインに乗ったのは
高校一年生の夏に九州に一人旅に行った時だ。懐かしいなぁ。
乗ったのは「あさかぜ」(往路)と「富士」(復路)だったが、
あの頃はまだ、さくら／みずほ／はやぶさ／富士／あさかぜ、の5本があったはず。
いつの間にか3本も廃止になって、随分変わってしまったものである。
残る2本とは言え「はやぶさ／富士」は今は併行運転で、
実質1本だし(これも友達から教えてもらって知ったくらい)。
その内いつかまた乗りたいなと思っていたけど、
新幹線だったり飛行機だったり、はたまた夜行バスだったり、
所要時間または価格の面で不利だし、廃止も致し方ないなと思いつつ少し寂しい気分です。
まだ乗った事が無い人は、もし来春のダイヤ改正前にチャンスがあるなら乗ってみては？
車や飛行機やバスや船等の中で寝るのとはまた一味違った楽しみがいくつもあると思います。
もしかしたら西村京○郎の小説の様なトリックが思い浮かぶかもよ？？？(笑
投稿者 Takubon : 05:34 PM
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